Austin, Texas.- El gobernador Greg Abbott emitió hoy una proclamación de desastre a nivel estatal para permitir un uso más amplio de diésel teñido en las carreteras de Texas.
La proclamación tiene que ver con el incremento récord en los precios del diésel y la escasez de combustible causada por conflictos en el extranjero.
La AAA Texas reporta $5.93, con récord histórico de $5.97 la semana pasada
La proclamación aumenta el límite de peso permitido para cargas de combustible, productos agrícolas y madera, y suspende las normas sobre diésel de bajas emisiones de Texas (TxLED) en la medida en que la EPA lo autorice.
Asimismo, el gobernador solicitó a la EPA una exención de los requisitos federales para el diésel de contenido ultra bajo de azufre.
“La agricultura y el transporte de carga en Texas dependen del diésel. Los precios récord ponen en riesgo a ambos sectores y aumentan los costos para todas las familias de Texas”, dijo el gobernador Abbott.
Ahora, los agricultores y transportistas podrán utilizar diésel teñido en las carreteras del estado, y las cargas de combustible, cultivos y madera podrán transportarse con un peso mayor. Estas medidas reducen los costos en las explotaciones agrícolas, en las carreteras y en los comercios”.
El diésel teñido es un combustible para uso fuera de carretera, identificado con un colorante rojo; se utiliza habitualmente en labores agrícolas y se vende sin el impuesto aplicable a los combustibles para vehículos de motor.
Al estar exento de impuestos, la ley estatal prohíbe normalmente su uso en vías públicas. La proclamación del gobernador suspende las restricciones estatales y las sanciones correspondientes, permitiendo así que los operadores utilicen este combustible en las carreteras de Texas. No obstante, la medida no exime del pago del impuesto sobre el combustible en sí.
La proclamación también suspende los requisitos estatales de permisos para vehículos con dimensiones o pesos excesivos que transporten combustible, productos agrícolas o madera, y permite que dichas cargas alcancen un peso bruto de hasta 95.000 libras.
El gobernador Abbott solicitó al administrador de la EPA, Lee Zeldin, una exención temporal —bajo la Ley de Aire Limpio (Clean Air Act)— de las normas federales sobre diésel de contenido ultrabajo de azufre y de las normas TxLED vigentes en 110 condados de Texas. Dichas normas restringen los tipos de diésel que pueden comercializarse; una exención permitiría que llegara más combustible a las estaciones de servicio de Texas.